Если при трогании грузовика буксует сцепление или из коробки передач раздаются посторонние скрипы и лязг, это явные признаки износа. В такой ситуации необходима профессиональная замена сцепления для восстановления безопасности и управляемости вашего автомобиля.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Ман |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
33 915 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Маз |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Урал |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Скания |
от
33 915 |
|
Замена сцепления Рено |
от
33 915 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
33 915 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
33 915 |
|
Выезд за Кубинку |
от
48 / км |

Наша команда опытных механиков приезжает к вам на полностью укомплектованной техничке со всеми необходимыми инструментами и запчастями. Мы оперативно выполним профессиональную замену сцепления прямо на месте в удобной для вас локации.
Для работ мы используем только качественные оригинальные комплектующие от ведущих производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту мы справляемся с работой быстро и аккуратно, не нанося ущерба вашему автомобилю.
После замены мы обязательно проводим калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Технология замены сцепления на грузовом автомобиле
Замена сцепления в грузовике — это ответственная операция, требующая специальных навыков и профессионального инструмента.

Работы начинаются с подъёма задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, а рабочая жидкость из гидропривода сцепления сливается в специальную ёмкость. После этого демонтируются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения сцепления.
Следующим шагом коробка передач отводится назад с помощью специальной тележки, что открывает доступ к маховику и самому сцеплению. Отворачиваются болты крепления корзины из маховика, и она извлекается в сборе с диском сцепления. Далее специальным съёмником демонтируется опорный подшипник в маховике, после чего все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Установка нового сцепления выполняется в обратном порядке. Диск аккуратно центруется относительно ступицы, болты крепления затягиваются с соблюдением требуемого момента. Важно убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют люфтов. Затем коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки устанавливаются на место.

Завершающий этап — заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. После этого проверяется исправность работы сцепления на холостых оборотах и в движении. Помните, что замена сцепления — сложная операция, требующая профессиональных навыков, поэтому для качественного ремонта лучше обратиться в наш автосервис.

Доверьте замену сцепления профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной техпомощью в Кубинке уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика к вашему грузовику!