Не крутит стартер Ман ТГА - починим с выездом в Кубинке

Грузовые автомобили MAN TGA выпускаются с 2000 года и многие из них успели преодолеть по дорогам России и других стран более миллиона километров. За долгий срок эксплуатации эти автомобили неоднократно ремонтировались, и их системы запуска двигателя подверглись значительному износу. Особенно высокие нагрузки на стартер возникают при экстремально низких температурах в утренние часы после ночной стоянки, когда ток, проходящий через обмотку и разъемы, достигает нескольких сотен ампер.

Владельцы MAN TGA чаще всего сталкиваются со следующими проблемами при запуске:

• МАН ТГА не крутит стартер;
• стартер крутит, но двигатель MAN TGA не заводится.

Опытные водители, не раз сталкивавшиеся с подобными ситуациями, обычно применяют простые методы решения проблемы:

• шевелят провода, подходящие к стартеру;
• осматривают клеммы аккумуляторной батареи и места соединения АКБ с «массой» и двигателем;
• легко постукивают по корпусу стартера.

Часто эти действия помогают восстановить работоспособность. Более радикальным решением является замена пускового устройства на исправное. Однако демонтаж стартера на MAN TGA без специальной подготовки сложно выполнить даже днем в хорошую погоду. Во время таких работ водитель отвлекается от контроля за сохранностью груза и документов.

Ожидание приезда сторонней службы техпомощи может затянуться, что усугубляет ситуацию. Еще хуже, когда после сложного демонтажа выясняется, что проблема была не в стартере. Бывают случаи, когда стартер «восстанавливается» в процессе демонтажа, например, когда щетки входят в контакт с коллектором. Автомобиль заводится, но проблема проявляется снова на следующей стоянке, причем в менее подходящий момент.

При возникновении проблем, когда МАН ТГА не крутит стартер, наиболее рациональным решением будет обращение в службу «Техпомощь 24 вольта».

Наши специалисты гарантируют:

• оперативный выезд на место поломки;
• точную диагностику причины неисправности;
• согласование типа ремонта и его стоимости;
• максимально быстрое выполнение всех работ;
• предоставление гарантии на выполненные услуги.

Основные признаки и причины неисправности стартера MAN TGA

Отказ запуска двигателя не всегда связан непосредственно со стартером. Рассмотрим типичные ситуации:

1. Стартер MAN TGA не крутит:

• перегорание предохранителей;
• проблемы с электропроводкой;
• неисправность или износ стартера;
• подгорание контактов;
• плохой контакт с «массой»;
• повреждение замка зажигания.

2. Стартер крутит, но MAN TGA не заводится:

• неполадки в системе управления или CAN-модуле;
• поломка в блоке предохранителей;
• изменение угла опережения зажигания;
• проблемы с топливным насосом высокого давления (ТНВД);
• засорение топливного фильтра;
• загустение топлива в морозную погоду;
• подсос воздуха в топливной системе;
• неисправности датчиков системы управления двигателем.

Это далеко не полный перечень возможных причин. Существуют также вторичные признаки неисправности, так называемые «болезни», характерные для отдельных двигателей и моделей стартеров.

За время работы каждый наш специалист и служба в целом накопили значительный опыт обслуживания автомобилей MAN TGA. Системный подход позволяет нам значительно повысить скорость и качество оказания услуг, увеличить производительность и, как следствие, оптимизировать стоимость работ.

Пример из практики ремонта MAN TGA

В ноябре к нам поступил заказ на ремонт автомобиля MAN TGA 18.480 с предварительным диагнозом «неисправность стартера». Автомобиль находился в 20 километрах от Кубинки, поэтому наш мастер прибыл на место в течение получаса после оформления заявки. Диагностика стартера с помощью электроизмерительных приборов показала его полную исправность. Компьютерная диагностика также не выявила ошибок в системах управления двигателем.

Водитель сообщил, что подобная неисправность уже возникала ранее, но исчезала сама по себе. Классический случай плавающей неисправности, которую слесарь автопредприятия не смог локализовать. Стоит отметить, что такой ремонт, особенно в полевых условиях, является одним из самых сложных. Наши мастера службы «Техпомощь 24 вольта» провели оперативное совещание по телефону, и один из специалистов вспомнил, что на модели 18.480 аналогичная проблема была связана с подгоранием контакта в блоке предохранителей.

Действительно, при осмотре мастер обнаружил место обгорания. Ремонт был выполнен успешно и в кратчайшие сроки. Следует помнить, что искрение в электропроводке может привести к более серьезным последствиям, вплоть до возгорания автомобиля.

Наша служба применяет коллективный подход к решению самых сложных задач, что позволяет значительно сократить время выполнения работ и повысить их эффективность.