Автомобили MAN заслуженно считаются флагманами российских автодорог, но, как и любую технику, их необходимо своевременно обслуживать, выполняя плановый и внеплановый ремонт. Одним из наиболее уязвимых узлов любого автомобиля является пусковое устройство, поскольку именно на него приходится максимальная нагрузка во время запуска двигателя. Ситуации, когда не крутит стартер MAN, часто возникают уже после пяти лет интенсивной эксплуатации.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман: диагностика |
от
5 814 |
|
Не крутит стартер Ман ТГЛ |
от
5 814 |
|
Не крутит стартер Ман ТГА |
от
5 814 |
|
Не крутит стартер Ман ТГМ |
от
5 814 |
|
Не крутит стартер Ман ТГХ |
от
5 814 |
|
Не крутит стартер Ман ТГС |
от
5 814 |
|
Выезд за г. Кубинка |
от
48 / км |
Наиболее часто неисправности проявляются у автомобилей, эксплуатирующихся в режиме коротких коммерческих перевозок, где запуск двигателя производится значительно чаще.
Отказ пускового устройства может проявляться в различных ситуациях:
- стартер MAN не щелкает при попытке запуска;
- слышны щелчки, но вращения не происходит;
- привод вращается, но пусковое устройство не срабатывает;
- при запуске двигателя появляются посторонние звуки.
Любая из этих ситуаций, даже временная, требует немедленного вмешательства. Особенно опасно, когда неисправность возникает впервые вдали от станций технического обслуживания — например, на автозаправочной станции, в ночное время или при неблагоприятных погодных условиях.
Многие службы технической помощи, включая автопредприятия, применяют агрегатный метод ремонта, предполагающий замену всего узла. Хотя это быстрый способ устранения неполадки, у него есть существенные недостатки:
- значительная стоимость новых компонентов;
- не всегда отказ стартера связан именно с его поломкой — причиной могут быть неисправности проводки, системы управления или другие факторы.
Обращаясь в «Техпомощь 24 Вольта», вы можете быть уверены, что проблема с запуском двигателя будет решена полностью и надолго. Наши специалисты не только устранят неисправность, но и выполнят полную переборку пускового устройства при необходимости. После такого ремонта стартер будет работать как новый. Стоимость услуг сопоставима со стационарной СТО, но при этом вам не потребуется эвакуировать автомобиль, рисковать грузом или терять время.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Параллельно мастера проверяют состояние проводки автомобиля и других систем, поскольку отказ стартера может быть связан именно с ними.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN
1. Стартер щелкает, но не крутит. Эта проблема не всегда связана непосредственно с пусковым устройством. Возможные причины:
сильное падение заряда аккумулятора при низких температурах;
- утечки в цепях электропитания;
- включенные электроприборы во время стоянки.
В самом стартере могут быть неисправны:
- контактные группы (пятаки);
- втягивающее реле;
- механизм вилки;
- щеточный узел.
2. MAN не реагирует на попытку запуска. Причина может крыться в электрооборудовании автомобиля или в самом стартере:
- износ щеток;
- неисправность втягивающего реле;
- подгорание контактов.
3. Электропривод срабатывает, но коленвал не прокручивается. Вероятные причины:
- износ бендикса;
- повреждение зубьев шестерни или маховика;
- деформация вилки.
Специалисты «Техпомощь 24 Вольта» оперативно прибывают на место, оперативно определяют причину неисправности и при необходимости демонтируют пусковое устройство. После диагностики мы совместно с клиентом принимаем решение о методе ремонта — восстановление или замена. Большинство необходимых запчастей всегда в наличии, а наши мастера способны выполнить ремонт даже в сложных условиях.
Пример ремонта автомобиля MAN на выезде
Поступил вызов в 23:40 для ремонта MAN 2013 года выпуска с предполагаемой неисправностью стартера. После прибытия диагноз подтвердился. Демонтаж занял 25 минут, и по согласованию с клиентом было принято решение о ремонте на месте. Разборка заняла 10 минут, замена щеточного узла — 15 минут, сборка, проверка и монтаж — еще 35 минут. Общее время ремонта составило 1 час 25 минут.
«Техпомощь 24 Вольта» предоставляет гарантию на все выполненные работы. В нашей практике гарантийные случаи встречаются крайне редко благодаря качеству обслуживания и опыту специалистов.